Google 携手克莱斯勒,打算在 17 年让真正的无人驾驶汽车上路


 

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12 月 18 日,菲亚特-克莱斯勒表示向无人驾驶技术公司 Waymo 交付了 100 台 Pacifica 混合动力厢式旅行车。

这批 8 座 MPV,是克莱斯莱专门制造的,他们与 Waymo 的工程师一起修改了 Pacifica 的电子、动力传送、底盘及结构系统,用于更好地去测试 Waymo 的自动驾驶平台。

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交付后,Waymo 会在车上加装传感器,及专门的计算机,用于处理传感器的数据和发出驾驶指令。改装后的克莱斯特 Pacifica 混动版在保险杠、挡泥板和车顶都加装了传感器,可以看到在车顶也有配备激光雷达。

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Waymo 的前身是 Alphabet 旗下 X 实验室的自动驾驶汽车项目。他们希望通过自动驾驶技术去改变大家出行的方式,从而大幅减少路上发生的交通事故。

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(图片来自:Waymo)

建立于 2009 年,项目组先后在加利福尼亚州、德克萨斯州、阿利桑那州和华盛顿州进行自动驾驶汽车上路测试,至今已经累积有三百万英里的驾驶路程。

在 12 月 13 日,自动驾驶汽车项目正式从 X 实验室“毕业”,升级为 Alphabet 旗下独立的子公司 Waymo。之后,它会继续研发自动驾驶技术,最终能够把自家的技术授权给汽车厂商。

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2014 年早期的原型车(图片来自:X)

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原型车(图片来自:X)

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雷克萨斯 RX450h(图片来自:X)

目前,Waymo 拥有一个由 60 辆车、两款车型组成的车队,两款车型分别是:没有踏板、刹车及方向盘的原型车和雷克萨斯 RX450h 。

新增的 100 辆 Pacifica 能大大丰富 Waymo 目前的车队。不同于现时大多数“无人”驾驶汽车,而这批真正实现无人驾驶的新车将在 2017 年上路。

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